Главная Новости Советы Тест-Драйвы Устройство автомобиля Обратная связь
Выбор редакции
Подвеска МакФерсон
Подвеска типа МакФерсон на сегодняшний день, является самой популярной и устанавливается на...
Как слушать автомобиль
В этой статье вы узнаете, как провести обычному человеку диагностику автомобиля по звуку. ВЫ...
Lada Vesta
Во всемирной паутине были опубликованы первые официальные фотографии автомобиля, который пополнит...
ГАЗель NEXT маршрутка
Начался выпуск автобусов для маршрутного движения по городу на базе ГАЗель NEXT. Подробности об...

Антиблокировочная система (АБС)

Устройство АБСУстройство АБС


Антиблокировочная система (ABS, АБС) – система, которая не допускает полной блокировки колёс транспортного средства во время торможения. Данная система необходима для обеспечения оптимального минимального тормозного пути, сохранения управляемости и устойчивости автомобиля во время торможения.

АБС является очень сложной электронной системой. На данный момент в систему АБС входят несколько других систем, такие как: система помощи во время экстренного торможения, пробуксовачная система и система контроля устойчивости.

По данным автомобильного журнала «За Рулём» на 2008 году 75% автомобилей на рынке новый автомобилей продаются с АБС. Антиблокировочная система может устанавливаться на грузовые и легковые автомобили, мотоциклы, прицепы и на колесные шасси самолётов.


Принцип работы АБС

Обычно, когда автомобиль попадает в занос водитель резко нажимает на педаль тормоза, тормоза резко блокируют колёса и автомобиль начинает заносить, в этот момент теряется управление и автомобиль очень трудно быстро вернуть на прежнее место. Антиблокировочная система предотвращает полное блокирование колёс и тем самым управляемость автомобиля не пропадает и водитель способен объехать препятствие.


Устройство АБС

В устройство антиблокировочной системы входят следующие элементы:

Датчики изменения скорости, которые находятся на ступицах колёс автомобиля.

Блок управления, который от датчиков получает сигналы и управляет работой клапанов.

Клапаны управления. Эти клапаны относятся к элементам модулятора давления, которые в свою очередь устанавливаются в магистрали тормозной системы транспортного средства.

Клапаны имеют три положения:
  • Первое положение. Клапан открыт для подачи воздуха.
  • Второе положение. Клапан закрыт для удержания давления.
  • Третье положение. Клапан снижает давление воздуха в тормозной системе.


После того, как водитель начал производить торможение АБС начинает постоянно определять скорость вращения всех колёс. Если все колёса или хоть одно колесо начинает замедлять вращение быстрее максимальной скорости замедления транспортно средства (эта величина рассчитывается для каждого автомобиля отдельно во время его разработки) и по показаниям акселерометров, то АБС при помощи изменения давления в тормозной магистрали ограничивает усилие торможения на нужно колесе. Как только наступает момент уравнения замедления колёс с реальной скоростью тормозное усилие возвращается на стандартную величину давления.

Процесс изменения давления в тормозной магистрали происходит несколько, а иногда и несколько десятков раз в секунду. Обычно срабатывание АБС можно определить по существенной пульсации педали тормоза.

Антиблокировочные системы бывают одноканальными, двухканальными и многоканальным.

Одноканальная АБС. В такой системе ограничение тормозного давление происходит сразу на всех колёсах. Такая система обеспечивает автомобиль эффективным торможение в том случае, если все колёса вращаются с похожей скоростью.

Двухканальная АБС. Система данного типа изменяет тормозное давление по бортам (то есть левый бот и правый борт).

Трёхканальная АБС. Системы такого типа чаще сего устанавливаются на небольшие коммерческие грузовые автомобили. На передней оси имеет два датчика, по одному датчику на колесо, а на задней оси только один датчик на два колеса.

Многоканальная АБС. Самый лучший тип АБС. В такой системе давление изменяется отдельно в каждом колесе. Это помогает при движений по неоднородном покрытии, к примеру, когда одно колесо наезжает на лёд или влажный участок дорожного покрытия.

В АБС на современных автомобилях входит система автоматической самодиагностики. Эта система сама проверяют работоспособность всех жизненно важный компонентов АБС. Если в каком-нибудь компоненте находится неисправность на приборной панели автомобиля начинает светиться лампочка сигнализирующая о неисправности. Когда обнаруживается какой их компонентов неисправен – этот компонент отключается от системы или отключается система полностью, а тормозная система также работает.

Последнее время автомобили имеют электрические тормозные механизмы, которые действует независимо отдельно на каждом колесе. В таких системах АБС никак не влияет на педаль тормоза.


Эффективность работы АБС

АБС позволяет существенно сократить тормозной путь автомобиля и сохранить управляемость автомобиля, что позволяет водитель маневрировать и объезжать препятствие на дороге.

Конечно, водители-профессионалы, особенно в автоспорте способны и без АБС тормозить более эффективно лишь самостоятельно контролируя момент срыва колёс и ослабляя нажатие на тормоз в момент полной блокировки колёс. Однако, такое торможение не будет также эффективно как многоканальное, оно скорее работает как одноканальная АБС.

Если водитель неопытный, то АБС для него будет незаменимым помощником. Всё что ему надо делать – это нажимать на педаль тормоза.

Однако, эта система не идеальна. Она способна увеличить тормозной путь автомобиля в том случае, если колеса будут иметь плохое сцепление с дорожным покрытием. Или будет рыхлая поверхность (глубокий снег, графий или песок). В таких ситуациях заблокированные во время торможения колёса зарываются в поверхность и тем самым притормаживают. А вот незаблокированные колёса в таких ситуациях окончательно останавливаются медленнее. Именно для этого в автомобилях есть возможность отключения АБС. Также, АБС может иметь несколько алгоритмов торможения в зависимости от ситуации. На рыхлом покрытии АБС начинает срабатывать многочисленное число раз при этом блокируя колёса на короткое время. Выбор алгоритма работы АБС может происходить как автоматически, так и с участием водителя.

Если на вашем автомобиле имеется Антиблокировоная система, необходимо тормозить простым нажатием педали тормоза в пол. Не стоит прерывисто нажимать на педаль – это не даёт работать АБС как надо.

Кроме того, для безупречной работы АБС необходимо выбирать хорошие покрышки, чтобы сцепление автомобиля с дорогой было как можно лучше.

Также советуем вам почитать устройство карбюратора.

Работа АБС Видео:

8-01-2014, 18:19, Категория - Конструкция автомобиля
Похожие новости:
Устройство карбюратора
Устройство карбюратора
Карбюратор - это отдельный узел, который относится к системе питания двигателя внутреннего сгорания. Карбюратор предназначен для смешивания воздуха и
Езда по бездорожью
Езда по бездорожью
Все автомобилисты знают, что иногда во время езды приходится преодолевать не только асфальтированные участки дороги, но и пересеченную местность,
Агрегаты необходимые для работы двигателя
Агрегаты необходимые для работы двигателя
Двигатель автомобиля не сможет работать в одиночку, кроме него в работе участвуют ещё несколько систем, которые улучшают работу и срок работы ДВС.
Устройство автомобиля для чайников
Устройство автомобиля для чайников
Все автолюбители или просто, те кто интересуются автомобилями, рано или поздно решив начать изучать автомобиль стоят перед выбором - с чего начинать

Добавить комментарий!

Автомобиль - это гениальное изобретение, которое изобрели великие учёные. Автомобиль приводится в движение за счёт очень многих механизмов. К примеру, если бы автомобиль не имел радиатора (и систему охлаждения полностью.), автомобиль бы постоянно перегревался и нам нужно было бы останавливаться, чтобы охладить двигатель, а без стартера мы бы не могли вот так просто, поворотом ключа запустить двигатель.

Начинающему автомобилисту очень трудно понять принцип работы автомобильных механизмов. Раньше, чтобы что-либо про автомобили надо было идти в библиотеку за книгой по устройству автомобиля, но сейчас на дворе XXI век и теперь чтобы узнать устройство автомобиля для чайников необходимо лишь зайти в интернет и попасть на наш сайт. На нашем сайте вы сможете найти статьи по устройству автомобиля для чайников. Часть статей содержат в себе подробную видео-инструкцию.

Материал, которые имеется на нашем сайте будет понятен абсолютно любому возрасту и полу. Автомобиль имеет настолько много разных механизмов, что этот раздел будет постоянно обновляться, поэтому заглядывайте в раздел устройство автомобиля для начинающих как можно чаще и вы сможете более-менее иметь представление о том как работает автомобиль.

Мы очень надеемся, на то, что после прочтения раздела на нашем сайте, который называется устройство автомобиля для чайников вы получите базовые знания о том, как работают разные механизмы, которые входят в устройство автомобиля и вы с лёгкостью сможете отремонтировать автомобиль себе, друзьям или какой-нибудь красивой девушке на дороге.